Update:1999/05/01　「私のSCの改良箇所」

No.11

　私のSCの改良箇所

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オイラの'83 911SCだぜ!!!!!（チャッピー、メス？、16歳）

　改良点と言うか、必要に迫られて変更したところです。

　'83 SCは旧式オイルシールドタイプのチェーンテンショナーが付いてますが、'84 カレラ以降の常時オイル給油型チェーンテンショナーを取り付けました。

　よくポルシェ用海外通販カタログにも出てますね。オートモーションとか。

　上の写真で説明すると、赤矢印のとこにカムホースがあり、そのホースの途中から青矢印のテンショナーにオイルが分岐されてます。

　ある日突然に、走行中エンジンからガラガラ音発生。私の場合、常時音が出ているワケではなく、ノッキングが発生する寸前の高負荷時に「ジャラジャラン」と聞こえるくらいの音でした。壊れてしまうと常に音が出っぱなしになるのでわかりやすいですが、私は初期症状で聞き分けてしまったので気になり新型に交換しました。

　'本来83SCのフロントオイルクーラーは、パイプがクルクル丸めてあるタイプが付いてますが、私は'84以降の3.2カレラ用そして電動ファンも付けました。

　これは改良というよりもドレスアップかなぁ?(笑)

　　’83SC(日本仕様)の純正ホイールサイズは、フロント6J、リア7Jです。それをフロント7J、リア8Jに替えました。確かにコーナーリング時の粘りが違うような気もします。

　17インチとかにもしてみたいんですが、お金掛かるし、タイヤも高いし。(笑)

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