Update:1999/08/01 「ロールバー取り付ける

No.12

 hassy何を思ったか、ロールバー取り付ける

 ロールバー、ロールケージは、何のために付けるのでしょう?

 1.シャーシ、ボディの強化。

 2.クラッシュ時などに運転者を保護する。

 3.ファッション

 hassyの答え。。。3番(爆!!!!!)


 まあ付ける理由なんて何だって構いませんよね。自分が楽しめれば。

 フロントはタワーバー入れたりスタビを'89カレラ用の純正極太バージョン入れてるからOKとして、hassyは何となく911のリア剛性に疑問を感じてました。この4点式ロールバーは前から持ってたんですけど外してました。

結構大きいんです。

 助手席は、外しちゃいましょう。

 イスは外さないでも何とかなりそうなんですが、内装を傷つけそうなので外しました。

 イスを外していたらちょうど悪い友人が遊びにきて「hassy、横に乗せる女の子がいないから、イス外してんの?(爆笑!!!)」チッ! 凸(`、´メ)

 上の写真のように斜めにしながら入れないと入らないんです。

 人のカメラで勝手に撮るな!<友達へ。


 おわかりになりましたか?このロールバーはアルミ製です。

 アルミのロールバーは転倒した時折れる可能性があるから危ない。レースのレギュレーションではアルミはダメ!とか言われてます。

 私の場合、そんなことは関係ないです。レースに出る予定は無いし。クルマの走りを考えた時、車重は軽いほうが良い事ありそうな気がしてアルミにしました。

 個人的な感覚ですが、いくらアルミ製でも付ければ剛性は上がります。

 フロアに穴を開けることに抵抗がお有りの方々へ。今現在あるかどうかは確認してませんが、matter製で964用のでシートベルトボルトを使った4点バーもありました。

 ところで「matter」ってご存じですか?ロールバー、ロールケージで有名なメーカーです。CUPカーやレーシングポルシェには初めからケージが入ってますね。ボディーに溶接付けのジャングルジムですが、そのほとんどがmatter製、刻印が入ってるからわかるんです。


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