車の燃費を考える

現在の所有車

日産マーチ（Ｋ１１）５ドア，4ＡＴ，９７年後期式

燃費向上作戦

１０００ｃｃ車なので，もっと燃費が良いと思っていましたが，思ったほど燃費が伸びずショックを受けています。ＡＴではかくも悪化するのでしょうか。

以下の内容は，現在までに，個人的に試みた燃費向上作戦です。

�@タイヤ空気圧を標準より２割程度高くする

�AエンジンオイルはＧＦ−２規格のものを使用する

�BＳＳはレギュラーで洗浄剤添加しているとされる某○光のみ利用する

�Cマグチューン（マグネット）を使用する

�DＡＦＣ（ＡＰＥＸ）を使用する

ちょっとマニアックなものまで試しておりますが，思うような成果はありません。

居住地である中都市の市街走行モードでは，カタログ燃費（１０・１５モード）の７割，夏場には６割まで低下します（カタログデータは１４．６ｋｍ／ｌ）。

情報のある方はぜひ教えてください。マーチはじめ小型車の燃費向上方法など積極的に研究していきたいと思っています。

Ｋ１１（ＡＴ）の燃費実績

実際の燃費を，満タン法にて逐一記録しておりますので，表にしてみました。

特に備考に記載のないものは，市街走行中心のものです。

時　　期	燃費（km/l）	備　　考
９８年春	１０．１０
	９．１８
	１３．３２	一般道遠距離
	１０．９２
	９．９８
	９．６４
	１５．１８	高速４／５使用
	１０．９６
	９．７２
	９．２６
９８年夏	９．４４
	９．８４
	８．４２
	８．７２
	８．８８
	１５．４４	高速４／５使用
	１３．９２	高速２／３使用
	９．１８
	８．５８
９８年秋	１１．４０	一般道遠距離
	１２．１４	一般道遠距離
	１０．１０
	１０．９４
	１０．６４
	１１．９０
	１０．７０
	１４．２８	一般道遠距離
	１４．２０	一般道遠距離
	１７．５８	高速のみ使用
	１０．１０
９９年冬	１１．３４
	１４．７４	高速２／５使用
	１０．７２
	１０．０２
９９年春	１６．５０	高速３／４使用
	１３．２０	一般道遠距離
	１３．２０
	１２．４０
９９年夏	７．６６
	１０．５８
	１１．１０
９９年秋	１１．４４
	８．２２
００年冬	１７．８０	高速３／４使用
	１０．５８
	１２．８２	高速３／５使用

総合燃費は，現在１１．１２ｋｍ／ｌ

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